Brno pisti için kuru yağmur ayar değişiklikleri

front wing +125
rear wing +125
engine -119
brakes +75
gear -99
suspension -141

Not: değişikliklerde sıcaklık ayar değişimi yapıldığından diğer forumla farklıdır .

Macaristan GP'sinin benzin sarfiyat özelliği "very low" olmasına rağmen, accelirasyon yüksek olduğu için km'de 0.75 lt yakabileceğini düşünüyorum. Yağmurun da benzin tüketimine etkisi varsa, benzin hesaplamaları yanıltıcı olabilir diyorum. Ne dersiniz. (Monte Carlo gP'nin Fuel Cons. Low'du ama 0,81 yakmıştı, low için epey yüksek bir sarfiyat) ?

Strateji bölümü daha doğru olurdu sanırım yazdıkların için Gökay. Bu bölüm Brno için ayrıldı bu tür konuşmalarımızı srateji bölümünde ya da ana forum sayfamızda yapıyoruz.

Sorunun yanıtı ise yağmur tabiki yakıt sarfiyatına doğrudan etki eder. Bahsettiğin gibi 0.75 lik değer ancak kuru zemin için geçerli olabilir(tam değer verebilmem için engine lvl ini bilmem gerekir.
Örneğin benim enigine lvl im 5 macaristan pisti için km başına 0.5175 yakıcaktır yağmurda.Ancak kuru zemin olsaydı 0.69 olacaktı bu değer .Yani yağmurda yakıt bir hayli az gidiyor.
Not : BU değerler de -+10 litrelik oynamalar total de gerçekleşebilir bu durum sürücünün tech. insight özelliğiylede doğru orantılıdır.

2. Not : http://gproturk.forumotion.com/yeni-balayanlar-f9/benzin-hesaplama-yontemi-t232.htm

Burdan nedemek istediğimi çok dah iyi anlıycaksın.Diğer yarışların içinde yakıt hesaplamalarında sana kolaylık sağlayacaktır.Sevgilerimle.